Que sont les 100 tours ?
C’est une épreuve d’endurance en régularité où chaque 
participant a une chance de gagner quelle que soit sa voiture.
Après une séance d’essai, l’équipage détermine un temps de référence au tour qu’il devra respecter pendant toute l’épreuve. Un centième de plus ou de moins = 1 point de pénalité. L’équipage qui a marqué le moins de points remporte l’épreuve.
Quelles voitures peuvent y participer ?
En VH , sont admis les véhicules dont le modèle correspond au modèle mis en circulation avant le 30/12/1975 ou réplique dans l’esprit des modèles (ex : Réplique AC CObra, Ford GT 40, Catheram…)
En GT, sont admis tous les véhicules de 1976 à aujourd’hui.
Pour plus de détails, voir les règlement technique des différentes épreuves.
Il est possible de rouler en GT avec un VH moyennant, pour 2012, un supplément de 450 euros pour l’équipage. Ce dernier doit-être identique en GT et VH. Il n’est pas possible de rouler en VH avec un GT.
Quel est l’esprit de cette manifestation ?
La convivialité, le plaisir de
conduire, le plaisir d’évoluer en peloton et constater sa progression d’une épreuve à l’autre en matière de pilotage.
Quels sont les circuit au programme ?
Quatre pistes sont prévues pour nous accueillir :
A qui s’adresser pour toute question ?
Le Jubilé Automobile 100 Tours 149 boulevard Rabatau, 13395 Marseille Cedex
Mobile 1 : 06 09 90 60 85 – Mobile 2 : 06 22 00 21 98
Fax : 04 91 44 39 52 – Email : pdamaz@orange.fr
L’équipe :
 Présidente Martine Cordesse |
 Secrétaire général Trésorier : Pierre Damaz |
 Vérif techniques Xavier Ducuing |
 Secrétaire général Gilbert Soleil |
 Responsable technique Jean-Paul Louat |
 Responsable boutique Françoise Louat |
Vérif administratives : Nathalie Dupuy
Vérif administratives : Sylvie Dexan
Vérif administratives : Christine Millet
Relations concurrents : Sébastien Dexan
Logistique : Sébastien Sauvadet
Logistique : Jean Michel Millet
